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放开汽车行业的外资股比限制一直是业界关心的问题，据悉，此前热议的特斯拉上海建厂一事，也因外商股比限制问题搁置。按照现行规定，汽车整车、专用汽车制造，中方股比不低于50%。多位受访专家告诉本报记者，“下一步放开汽车领域的外商股比限制是必然的，这一放开已没有难度，现在大都是合资，只要外商愿意追加投资或者控股，都是可以的。至于是否会放开允许外商独资还存在一些争议。”

2月19日，上海市十五届人大常委会第十次会议审议并表决通过了有关人事任免事项，决定任命宗明为上海市副市长。文/北京青年报记者 刘艺龙责任编辑：闫宏亮欠厂家的钱，ofo三个月还了3500万，你离退押金还有多久？来源：每日经济新闻春暖花开，气温回升，大街上骑共享单车的人明显多了起来，但是一些共享单车企业的春天却并没有到来。

金盾股份在公告中曾表示，对于许昌中院和长葛法院对白永峰、河南合众收取的砍头息与单新宝自行或委托他人代收的高额砍头息未予认定，认为其违反了《最高人民法院关于审理民间借贷案件适用法律若干问题的规定》第二十七条之规定。有相关律师向《证券日报》记者表示：“根据最高院的司法解释以及河南省高院意见，法院在审查民间借贷案件时，应结合案件实际情况，除了对借据、收据、欠条等债权凭证及银行流水等款项交付凭证进行审查外，还应结合款项来源、交易习惯、经济能力、财产变化情况、当事人关系以及当事人陈述等因素综合判断借贷的真实情况。”

《办法》还要求，过渡期为一年。但由于情况复杂，网贷风险专项整顿两次延期，对于网贷存管迟迟未进行验收，目前仍有大量平台未完成存管。据网贷之家统计，截至今年3月末，上线银行存管的网贷平台共741家，在1872家正常运营平台中占比39.58%。一位不愿具名的行业专家对21世纪经济报道记者表示，没有存管就存在跑路和资金动用的风险，《办法》发布已近两年，监管部门应尽快落实存管的最后期限，淘汰假存管、无实力存管的平台。

“2019年新华保险在销售策略中，推出‘以附促主’的产品策略，这是因为当前寿险产品同质化非常严重，但通过附加险的配置就可以实现客户的差异化。”万峰表示，2018年新华保险在附加险的销售策略上取得了突飞猛进的增长。去年的附加险销售只有8亿元的保费，2018年可以达到30亿元，2019年预计达到60亿元。当前，各家公司相继推出“开门红”产品，新华保险将以健康险作为主打，同时以附加险作为重要增长点。这是新华保险产品的主要方向。

从一个旁观者的角度来讲，中国田协此前的发通知、开会讨论，显然没有震慑到智美体育等运营公司，这才导致事件影响进一步扩大。如果这次还只是警告、提交整改报告、取消赛事评级资格，诸如此类不痛不痒的处罚，依旧不能从根本上解决问题，类似的事件甚至更严重的事件迟早还会发生。